Алматы

Взрослый самокат рассчитан на значительные весовые нагрузки. Чаще всего имеет регулировку руля по высоте. Детский самокат чаще всего подбирается не только по возрасту, но и по весу ребенка. Для детей младшего возраста самокаты изготавливаются из пластика с небольшим количеством металлических деталей, особенно популярны трехколесные самокаты-кикборды. Самокаты для детей постарше напоминают взрослые модели, с той разницей, что они меньше по размерам. Подростковый самокат чаще всего является промежуточными звеном между детским и взрослым самокатом. Он рассчитан на определенный вес ездока.

Возраст

Городской самокат чаще всего имеет достаточно большой диаметр колес, по сравнению с трюковым и предназначен для езды по асфальтированным улицам. В стандартной комплектации обычно имеет тормоз на заднем колесе и регулировку руля по высоте. Для комфорта может быть снабжен тормозом с рулевым управлением. Трюковый самокат имеет небольшие колеса и максимально прочную конструкцию без регулировки руля по высоте. Позволяет выполнять прыжки, приземления и другие трюки.

Тип

Детские самокаты чаще делятся по дизайну на модели для девочек и мальчиков. Самокаты для подростков и взрослых тоже могут отличаться дизайном, но обычно сделаны в стиле унисекс, подходящем для мужчин и женщин.

Пол

Эргономичные ручки позволяют удобно держаться за них во время поездки. Износостойкость позволяет дольше пользоваться самокатом даже при активной эксплуатации. Регулировка высоты позволяет подстроить высоту руля для максимального удобства. Широкие колеса более устойчивы, особенно на неровной поверхности. 3 варианта ручки встречаются в детских моделях-трансформерах. Подножка поддерживает самокат в вертикальном положении, когда он не используется. Трансформер – такие модели выполняют несколько функций. Для маленьких детей это коляска с сидением и даже козырьком от солнца, затем беговел, а по мере роста сидение снимается и трансформер используется как самокат. Регулировка радиуса поворота передних колес позволяет сделать передние колеса более или менее подвижными, часто применяется в трансформерах. Когда самокатом управляет взрослый с помощью внешней ручки, поворот колес блокируется, а для самостоятельного управления блокировка снимается. Подсветка колес делает самокат более заметным в темное время суток.

Особенности

Полиуретан – прочный и устойчивый к износу материал, из которого изготавливается большинство колес для самокатов и роликовых коньков. Хорошо гасит вибрации, но имеет достаточную жесткость, когда это необходимо. Резина мягкая и имеет очень тихий ход, но быстрее изнашивается. ПВХ или поливинилхлорид – более прочный материал, чем резина, но уступает по своим характеристикам полиуретану.

Материал колёс

2 колеса - стандартное количество колес для любых самокатов. Такие самокаты более маневренные. 3 колеса очень редко встречаются на взрослых самокатах-кикбордах и на большинстве детских. Они устойчивы, не требуют удержания равновесия и безопасны для детей. 4 колеса встречаются только в моделях для самых маленьких. Они менее маневренны, но устойчивы.

Количество колёс, шт

Ободной тормоз активируется нажатием рычага на руле, соединенного тросиком с тормозными колодками. Ножной тормоз устанавливается на заднее колесо. Торможение осуществляется нажатием на накладку над колесом ногой. Скорость падает незначительно, но этого достаточно для торможения. Чаще всего самокаты с ободным тормозом снабжены еще и ножным. На самокатах для детей тормоза часто отсутствуют, так как в них нет необходимости: скорость передвижения ребенка небольшая, а для торможения достаточно спустить ногу с самоката.